Je eigen cao lezen staat vaak niet hoog op het prioriteitenlijstje. Het wordt vaak als saai, ingewikkeld of lang ervaren. Pas als er wat aan de hand is, wordt het cao-boekje erbij gepakt. Hierdoor zie je voor de dagelijkse gang van zaken vaak belangrijke informatie over je loon, overwerk, verlof/vakantie, rechten bij ziekte of pensioen over het hoofd.
In dit artikel duiken we dieper in de cao Handelsvaart (cao VWH) en geven we extra uitleg over het onderdeel ‘verlof’ en inzicht in waar je recht op hebt.
"De cao Handelsvaart kent vele vormen van verlofrechten die vaak door veel zeevarenden over het hoofd worden gezien."
Iedere zeevarende heeft recht op verlof. Op basis van internationale regelgeving is dit minimaal 30 kalenderdagen per jaar.
In de cao VWH hebben we echter betere afspraken gemaakt. In artikel 23 van de cao VWH is opgenomen dat het aantal verlofdagen minimaal 32 werkdagen is én op een tanker is dit zelfs minimaal 34 werkdagen. Het aantal verlofdagen neemt toe naar mate een zeevarende een langer dienstverband heeft bij zijn werkgever. Een zeevarende die al meer dan 25 jaar in dienst is, heeft bijvoorbeeld 37 werkdagen verlof en op een tanker is dit 39 werkdagen.
Bij een 2-op-1-af rooster is dit aantal verlofdagen gemiddeld genomen voldoende om jaarlijks uit te komen. Soms houd je enkele verlofdagen over omdat bijvoorbeeld de datum van aflossing later plaatsvindt dan aanvankelijk gepland of omdat je soms eerder aan boord moet dan was gepland.
Bij sommige rederijen zijn er afwijkende vaar-verlof-schema’s, zoals bijvoorbeeld een 1-op-1-af schema. Omdat bij deze roosters het aantal vaardagen per jaar minder is dan bij een 2-op-1-af rooster, gelden er meestal aanvullende afspraken over o.a. de overwerkvergoeding en verrekening van het verlof.
In de nieuwe cao VWH is opgenomen dat als een rederij deze afspraken heeft opgenomen in een interne bedrijfsregeling, deze regeling alleen (rechts)geldig als deze is overeengekomen met Nautilus International.
In de vorige editie van de Telegraph (januari/februari) hebben we al uiteengezet wat de consequenties kunnen zijn voor een rederij als zij bijvoorbeeld het overwerk vergoeden door middel van een vaste overwerkvergoeding in plaats van geschreven overwerk als er geen aparte overeenkomst hierover met Nautilus is afgesloten. De zeevarende kan dan met terugwerkende kracht een loonvordering starten voor elke werkdag dat hij meer heeft moeten overwerken dan waar de (gemiddelde) vaste overwerkvergoeding rekening mee houdt.
Ook bij het verrekenen van het verlof en de overwerkvergoeding voor minder vaardagen geldt dat een zeevarende bij een interne bedrijfsregeling niet mag worden benadeeld ten opzichte van zijn rechten in de cao. Het eventuele overwerk en verlof die hij inlevert voor minder vaardagen per jaar, mag dus nooit meer waard zijn dan deze vaardagen zelf.
Extra verlofrechten
De cao VWH kent daarnaast nog vele andere verlofrechten die door veel zeevarenden vaak over het hoofd worden gezien.
- Als je bijvoorbeeld ziek wordt tijdens je verlof periode en je jezelf ziek meldt bij je werkgever, worden deze ziektedagen niet afgetrokken van je verlof. Dit verlof kun je dan alsnog op een later moment opnemen.
- In de nieuwe cao VWH is tevens opgenomen dat als je mantelzorg moet verlenen tijdens verlofperiode, bijvoorbeeld aan je partner, kind of buurvrouw, deze periode met een maximum van 10 werkdagen per kalenderjaar ook niet wordt afgetrokken van je verlof. Deze dagen kun je dan ook later alsnog opnemen. Wettelijk is geregeld dat de werkgever dan nog slechts 70% van het loon hoeft te betalen, maar in de cao hebben we afgesproken de volledige basisgage doorbetaald wordt.
- Kaderleden die tijdens hun verlof voor Nautilus deelnemen aan een vakbondsbijeenkomst en/of deelnemen aan een cao-onderhandeling kunnen tot 5 dagen per jaar hiervoor bijzonder verlof krijgen. Dit houdt in dat het regulier verlof van deze dagen op een later moment opgenomen kunnen worden. Voor leden geldt een maximum van 1 dag per jaar voor het bijwonen van een vakbondsbijeenkomst.
Advies en begeleiding door Nautilus International
Zoals je kunt lezen is het belangrijk om als zeevarende te weten wat je loon- en arbeidsvoorwaarden zijn. Daarom is het belangrijk om lid te zijn van Nautilus International, waarmee wij samen de collectieve en individuele loon- en arbeidsvoorwaarden kunnen behartigen.
Is iets niet duidelijk genoeg of wil je iets kwijt aan ons over dit onderwerp, neem gerust contact op via InfoNL@nautilusint.org
En als je nog geen lid bent? Meer informatie over jouw lidmaatschap kun je vinden op onze website: https://www.nautilusint.org/nl/word-lid/
Tags